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中国青年报客户端北京7月25日电（中青报·中青网记者 张昊天）7月24日，2025年世界互联网大会数字丝路发展论坛在福建泉州举行。历史上，泉州曾被誉为“东方第一大港”；而今，海上丝绸之路通过建设智能互联基础设施，搭建韧性供应链体系，探索绿色低碳解决方案等，为国际运输业持续提供创新引擎与转型机遇。本次论坛上，来自瓦努阿图、委内瑞拉和泰国的3位官员和政府顾问，围绕“国际运输数智化转型与可持续发展”这一主题，发表了各自的见解。
“瓦努阿图是一个具有韧性、文化底蕴和创新精神的国家。在数字化时代，太平洋在地理上将我们分隔，网络空间的力量却能拉近我们之间的距离。”瓦努阿图土地资源部部长瑞克·马赫肯定了智慧航运对可持续发展的价值。他说，“一带一路”倡议中的海上丝绸之路，为瓦努阿图在绿色港口技术和数字航运通道方面的合作提供了空间。
中国与瓦努阿图有着长期友好的合作关系。马赫表示，“数字丝绸之路”为各国在数字交通、电子政务和智能基础设施等领域的深入合作提供了平台，“瓦努阿图欢迎中国在智能交通系统、绿色出行和能力建设方面持续为我们提供投资和技术支持”。
委内瑞拉科技部通讯科技副部长劳尔·埃尔南德斯也在发言中提及航运与港口对世界经济的意义。他强调，海洋在承担全球化重担的同时面临可持续发展的挑战，因此必须重塑航运生态圈，优化航线、减少燃料消耗、降低排放，并简化全球供应链。
更重要的是，这一进程应当以人为本而不仅仅是关注数字技术，需要赋予工人相应的能力，并主张数字化应该是一项普惠的权利，而非特权。用埃尔南德斯的话说：“我们不应该把一些群体抛在身后，我们需要构建数字桥梁而不是构建数字鸿沟。我们必须让发展中国家参与其中，因为只有当他们也能乘风破浪，才能实现真正的进步。”
泰国自然资源与环境部部长顾问蒙蒂普·斯里拉塔娜表示，作为共建“一带一路”倡议的重要伙伴和国际贸易与旅游的重要参与者，泰国必须充分利用数字与智能技术，推动交通系统现代化，同时兼顾可持续性，向成为国际交通和物流枢纽的目标不断前进。她在介绍泰国政府的施政思路时提到，数字智能转型是可持续国际运输的催化剂，通过将人工智能、数据分析、自动化和互联互通融入运输的核心，就有可能构建起一个速度更快，更具韧性，而且更清洁、更负责的全球物流网络。目前，泰国已经与中国科学院开展相关合作，在泰国乃至东南亚地区推动由数据驱动的可持续发展。
事实上，与会嘉宾在论坛上提到的部分愿景，近年来已在中国率先落地。作为本届论坛的举办地，泉州目前已编制完成《泉州市港口智慧平台（一期）》建设方案，将整合港口作业数据、运行监管数据以及港区视频监控数据，逐步构建“数据驱动、安全高效”的港口智慧平台，实现港口作业全流程数字化、物流服务全链条协同化。统计数据显示，2024年，泉州港口经济增加值超2000亿元，首次跻身中国海港城市第一梯队。
来源：中国青年报客户端
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